项目简介

本项目为 菲亚特 500 EV 电动汽车提供 电池更换底盘钣金件 的加工服务。该底盘是电动汽车电池系统的核心承载结构,要求具备 高强度、防撞击、耐腐蚀轻量化 等特性。加工内容包括电池托盘、固定支架、保护板及连接法兰件。项目核心目标是确保电池在长期使用及碰撞情况下的安全性,同时兼顾底盘轻量化设计和装配便利性。

类别

钣金加工 / 新能源汽车零部件

客户

菲亚特汽车(意大利/国内合作工厂)

开始日期

2023年8月

结束日期

2024年1月

预算

约 180 万人民币

新能源电池底盘
新能源电池底盘

过程

从结构强化到轻量化优化的精密钣金工艺

  1. 设计评审与材料选择

    • 采用 高强度低合金钢(HSLA) 与部分铝合金板材组合,兼顾强度与轻量化。

    • 通过有限元分析优化电池托盘结构,保证在碰撞和长期振动条件下的安全性。

  2. 样件制作与强度验证

    • 利用激光切割和数控折弯完成底盘样件。

    • 进行静态承载试验和冲击模拟测试,确保托盘和支架在极限条件下不变形。

  3. 批量生产与防腐处理

    • 底盘主要结构采用机器人焊接,提高焊缝强度和一致性。

    • 表面采用 电泳涂层 + 防腐漆,保证长期耐候性和抗腐蚀能力。

  4. 装配验证与交付

    • 样件在整车装配线上试装,验证电池模块定位精度及固定可靠性。

    • 批量生产件全部通过焊缝检测、尺寸测量和防腐检查后交付。

项目目标

本项目的核心目标是 打造安全、轻量且可高效装配的电池更换底盘钣金件:

  • 保证电池安全性:托盘和支架在碰撞、振动及长期使用中保持结构完整,保护电池模块。

  • 优化轻量化设计:在满足强度要求的同时尽可能降低整车重量,提高续航表现。

  • 提升装配与维护效率:设计合理的接口和固定点,方便电池模块拆装和维修。

  • 最终目标:提供一个兼具安全性、耐用性和轻量化的电池更换底盘,为菲亚特 500 EV 的量产和售后提供可靠保障。

结果

  • 成功交付 500 套电池更换底盘钣金件,全部在装配线上通过适配性验证。
  • 样件及批量产品均通过 碰撞模拟测试长期振动耐久测试,性能达到设计要求。
  • 批量生产过程中的良品率达到 99%,保证了后续整车装配效率。
  • 客户对本批次交付满意,并计划在其他电动车型中推广相同钣金工艺。

客户评价

“贵司在菲亚特 500 EV 电池更换底盘项目中展现了极高的钣金加工能力,尤其是在强度、轻量化和装配精度方面,完全满足我们的量产标准,为整车安全和售后维护提供了可靠保障。”
—— 菲亚特汽车 项目经理

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